CHIOS. - Forteresse, fouille du pont - 2011
Informations Générales
Numéro de la notice
6837
Année de l'opération
2011
Chronologie
Mots-clés
Nature de l'opération
Institution(s)
Localisation
Notices et opérations liées
2011
Description
Dans la ville de Chios, O. Vassi et M. Kalaïtzi (3e éphorie des antiquités byzantines) ont mené en 2011 une fouille de sauvetage sur le pont qui relie la forteresse à la ville, devant la Porta Maggiore (fig. 1).
La fouille a permis de dégager des zones dallées du pont, une pile de pont située à une distance de 3,77 m de la porte centrale, construite en appareil de taille, avec des blocs provenant de la région de Thymiana. On a exploré la partie orientale du pont également : on a nettoyé l’arcade dont six arcs ont été révélés (seuls trois étaient visibles auparavant). On a observé que le premier arc avait une hauteur et une longueur plus importante que les autres.
Le pont présente trois états de construction. Le premier état, daté à la fin de la période génoise (fin XVe-début XVIe s.), ne comporte que cinq arcs, la distance entre le pont et la porte étant couverte par un pont amovible en bois. Le fossé est alors rempli d’eau. Au milieu de l’époque ottomane (vers le début du XVIIIe s., après 1703), est construit le premier arc reliant le pont à la porte centrale de manière plus durable. Les deux pavements au Nord du pont appartiennent à la troisième phase, à la fin de l’époque ottomane (XIXe s.). Le fossé est, alors, asséché.
La fouille a permis de dégager des zones dallées du pont, une pile de pont située à une distance de 3,77 m de la porte centrale, construite en appareil de taille, avec des blocs provenant de la région de Thymiana. On a exploré la partie orientale du pont également : on a nettoyé l’arcade dont six arcs ont été révélés (seuls trois étaient visibles auparavant). On a observé que le premier arc avait une hauteur et une longueur plus importante que les autres.
Le pont présente trois états de construction. Le premier état, daté à la fin de la période génoise (fin XVe-début XVIe s.), ne comporte que cinq arcs, la distance entre le pont et la porte étant couverte par un pont amovible en bois. Le fossé est alors rempli d’eau. Au milieu de l’époque ottomane (vers le début du XVIIIe s., après 1703), est construit le premier arc reliant le pont à la porte centrale de manière plus durable. Les deux pavements au Nord du pont appartiennent à la troisième phase, à la fin de l’époque ottomane (XIXe s.). Le fossé est, alors, asséché.
Auteur de la notice
Catherine Bouras
Références bibliographiques
AD 66 (2011), B2, p. 1006-1008.
Légende graphique :
localisation de la fouille/de l'opération
localisation du toponyme
polygone du toponyme Chronique
Fonctionnalités de la carte :
sélectionner un autre fond de plan
se rapprocher ou s'éloigner de la zone
afficher la carte en plein écran
Date de création
2019-07-09 12:07:20
Dernière modification
2023-12-05 08:35:41
Figure(s)
Fig. 1/ Chios, Pont en avant de la Porta Maggiore de la forteresse.